Prologic LM Helicopter / Chod Rig Buffer
Protector pentru monturi tip "Helicopter" / Prologic
Vânzare
Prologic Downforce Tungsten Chod Drop Beads
76,93 RON
ceașcă
Prologic LM Rig Connectors
56,71 RON
Epuizat
Cel mai vândut!
Prologic Neoprene Finger Stall
52,68 RON
ceașcă
Vânzare
Prologic LM 8 Shaped Rig Connector
24,80 RON
ceașcă
Prologic LM Total Safe Leadclip & Tailrubber
27,44 RON
Epuizat
Descrierea produsului
Prologic Last Meter Helicopter / Chod Buffer
Protecții / mărgele de cauciuc pentru construcția unui montaj elicopter. Mărgea de amortizare proiectată pentru a fi utilizată cu orice tip de montaj elicopter, inclusiv cu chod rig. Beneficiază de un capăt conic pentru protecția monturii în timpul luptei cu peștele. Sistem de eliberare a greutății.
Ambalaj: 15 bucăți
Administratorul magazinului online își rezervă dreptul de a avea o indisponibilitate temporară a produselor oferite în cantitatea, culoarea sau mărimea dorită de către Client.
Opinii
5,00/5
2 pareri
| 5 | 2 | |
| 4 | 0 | |
| 3 | 0 | |
| 2 | 0 | |
| 1 | 0 |
Majoritatea utilizatorilor suntfoarte mulțumițide acest produs!
Folosești acest produs?
Recenzia ta poate ajuta pe alții să aleagă!
Recenzia ta poate ajuta pe alții să aleagă!
Evaluează produsul Prologic LM Helicopter / Chod Rig Buffer și obțineți puncte suplimentare în programul nostru de fidelitate Carp-Coins!
5/5
achizitie confirmata
DARIUSZ
22 ianuarie 2021
adăugat mai departe rockworld.pl
ok
5/5
achizitie confirmata
Krzysztof
8 din august 2020
adăugat mai departe rockworld.pl
DOBRE WYKONANIE! POLECAM
intreaba despre Prologic LM Helicopter / Chod Rig Buffer
Dacă ai nevoie de informații suplimentare despre produsul Prologic LM Helicopter / Chod Rig Buffer , completează formularul de mai sus.
Urmăriți știrile despre Prologic LM Helicopter / Chod Rig Buffer
Introduceți adresa de e-mail și veți fi informat despre orice schimbări legate de preț, disponibilitate și descrierea produsului. De asemenea, veți fi informat despre promoțiile produsului sau despre listarea produsului la licitație.
. . .
. . .
. . .
